第一条:明确事业的目的和意义
——树立光明正大、符合大义名分的崇高的事业目的
为什么要兴办这个事业?这个企业存在的理由到底是什么?当然有各种各样的情况,但自己创办事业的目的及意义必须明确地表示。
其中,有人为了赚钱,有人为了养家,这些并没错。但仅靠这样的目的,要凝聚众多员工齐心协力办企业是不够的。事业的目的和意义还是尽可能以高层次、高水准为好,换句话说,必须树立光明正大的经营目的。
要让全体员工拼命工作,缺乏“大义名分”事实上是行不通的。“原来我的工作有如此崇高的意义”,这样的“大义名分”,如果一点都没有的话,人很难从内心深处产生必须持续努力工作的欲望。
我在创办京瓷时,就遭遇了“事业的目的究竟是什么”的重大考验。
当时的我还不懂企业经营应该是怎样的。“活用自己的制陶技术,开发新品,借以问世”,这就是我当时对京瓷公司的定位。那时的日本世风,轻视技术,推崇学历乃至学阀,对人的实力并不予恰当评价。为此,我对自己初次就职的公司大失所望。因此,在新公司里理直气壮地让自己的新颖精密制陶技术问世,就自然成了经营的目的。
一名技术员、一个研究者,有了自己的公司,终于可以将潜心钻研的技术成果发扬光大,当初的喜悦心情难以言喻。但想不到,创办后第三年,竟招致年轻员工的反叛。公司创立第二年,招进了十余名高中毕业生,经过一年的磨炼已成主力军。突然他们持联名状,向我集体交涉。状书上写明每年最低工资增幅、最低奖金,而且要连续增长到将来等,要求我予以承诺并做出保证。
当初招聘面试时我曾明言:“公司究竟能成何事,我自己也不知道,但我必定会奋力拼搏,力争将企业办成一流企业。你们愿意到这样的公司来试试吗?”他们明白我的话,明白我事先并无承诺,但仅过一年,就来递交联名状,并威胁说“不答应条件就集体辞职”。
新公司正缺人,他们一进公司就被分配到现场各个岗位,一年下来,他们已成主力军,如果走了,公司必遭损失。但如果他们无论如何都固执己见的话,那也没办法,大不了公司从头再来。我决心已下,明确答复“不接受你们的条件”。
公司创办不足三年,我自己对公司前途仍无确凿把握,对将来的描绘,只能是“全身心投入,总会有所成就吧”这样的程度。为了挽留他们,要做出缺乏自信的、违心的承诺,我做不到。
同他们的谈判在公司没有结果,我就把他们带到自己家里。
我这样对他们说:“作为经营者我绝不只为自己,我倾全力把公司办成你们从内心认可的好企业,这话是真是假,我还无法向你们证实,你们姑且抱着‘就算上当也试试’的心情怎么样。我拼上命也要把事业做成,如果我对经营不尽责,或者我贪图私利,你们觉得真的受骗了,那时把我杀了也行。”
熬了三天三夜,推心置腹,他们总算相信了我,撤回了所提条件,不但留下了,而且倍加努力,埋首工作。
当时这些“造反派”陆续都成了京瓷的骨干,这是后话。但这一事件让我意识到了企业经营的根本意义,成了我转变经营目的的契机。
此前的企业目的是“技术问世”,对公司前景的展望,不过停留在“只要废寝忘食地干,饭总能吃饱”这种水平之上。而且,我在七兄妹中排行老二,乡下亲兄弟尚且照顾不及,为什么要保证非亲非故、刚进厂不久的员工,包括他们家属的终生幸福呢?
可是员工提出了这样的要求。这次艰难的交涉,让我从内心深处理解了员工的愿望。这时候我才开始意识到企业经营应有的真正目的,这目的不是“圆技术者之梦”,更不是“肥经营者一己之私腹”,而是对员工及其家属现在和将来的生活负责。
这次纠纷教育了我,让我明白经营的真正意义应该是经营者必须为员工物质和精神两方面的幸福殚精竭虑,必须超脱私心,让企业拥有大义名分。
这种光明正大的事业的目的和意义,最能激发员工内心的共鸣,获取他们对企业长时间、全方位的协助。同时,大义名分又给了经营者足够底气,让经营者可以堂堂正正,不受任何牵制,全身心地投入经营。
从这一事件获得启示和教训,我就把“追求全体员工物质和精神两方面的幸福”放在京瓷经营理念的第一位。同时,企业作为社会一员必须承担相应的社会责任,所以还要加上“为社会的进步发展做出贡献”,至此形成了京瓷的经营理念。
此后经过了50多年时间。企业创建不久,就转变并明确了事业的目的意义,明确了公司的经营理念,这真是幸事。我坚信,此后企业的一切发展,都不过是贯彻这一正确经营理念的必然结果。
现在回想起来,那个时候我们就确立了京瓷这家企业的“使命”。实际上,在后来的企业经营当中,我也一直在努力确定组织的使命,或称“大义”,并努力让这样的使命和大义为整个组织的全体成员所共有。
揭示组织的崇高使命,让全体成员共同拥有这个使命,才能使每个员工都具有使命感,感觉到自己工作的价值,这是推动事业成长发展的原动力。京瓷多年倾注心血的太阳能事业就是一个很好的例子。
现在,日本开启了电力全量购买制度,大规模太阳能发电站计划争先恐后涌现出来。包括来自中国等的海外生产商也纷纷涌入日本,市场竞争空前激烈。而在这个局面出现之前很久,在30多年前,京瓷作为全世界太阳能事业的先驱,就已经开始开发和批量生产太阳能电池了。近年,日本经济产业省等开始发放补助金,太阳能发电事业终于步入正轨,于是各公司蜂拥加入。
京瓷的太阳能发电事业的使命、大义名分,就是要为解决能源问题以及环境问题做出贡献。在不太久远的将来,地球上的石油资源和天然气将会枯竭。另外,只有削减石化能源的使用量,减少温室气体的排放,才能减缓地球的温室效应。正因为如此,需要在确保人类所必需的能源,保护重要的地球环境的同时,谋求人类的可持续发展。所以,京瓷才历时多年,悉心培育太阳能发电事业。正因为有这样的大义名分,我们才能在连年赤字的状况下,始终不离不弃,以执着的信念和坚强的意志不断推进这一事业。
近年来,太阳能发电终于迎来了开花期。但现在,因为受某些生产商的廉价销售,太阳能发电市场发生混乱,相关的欧美企业被迫破产,日本生产商有的也陷入了赤字。就在这样的环境当中,京瓷的太阳能部门却仍然能保证足够的利润并继续扩大事业。我认为,虽然彻底的成本削减确保了京瓷的竞争力,但是之所以能够做到这一点,让其他公司望尘莫及,就是因为今天讲到的,即大义名分所带来的强烈使命感,让全体员工拼命奋斗,付出了坚忍不拔的努力。
第二电电(现在的KDDI)的成功也是一样。正因为具备了使命和大义名分,才能够成功进入通信领域。也正是因为有了使命感,才在被公认为最不利的竞争条件下,全体员工都能怀抱强烈的成功愿望,顽强奋斗,将事业发展到今天这个规模。
20世纪80年代中期,通信事业开始自由化,我期待能够与电电公社(NTT)对抗的日本大企业设立新公司,与之展开竞争,由此降低国民的通信费用。但是,因为惧怕庞然大物NTT,没有一家企业敢于发起挑战。
这样下去,NTT的垄断局面还将持续;或者即使在形式上有竞争企业出现,但在信息化社会到来的时候,日本仍会因为通信费用太高而落后于时代。对此我十分担忧。带着这种危机感,风险企业京瓷举手报名,主动向NTT发起了挑战。因此,第二电电是依据“为降低国民的通信费用”这一纯粹的动机而诞生的企业,也就是依据大义名分而创建的企业。
创立第二电电的时候,我召集全体员工,对大家说了这样一番话:“为了降低国民的通信费用,让我们共同努力吧。能参与具有如此崇高目的的工程,一定会让诸位的人生变得更有意义。这是百年不遇的良机,有幸亲身参与这么宏大的社会变革,我们要由衷地表示感谢。我们要克服一切困难,务必实现我们宏伟的目标。因为这是一个为社会、为国民的壮举。”
继我们之后,国铁(现在的JR)也举手参与:“我们拥有铁道通信技术,具备通信方面的技术专家。在东京、名古屋、大阪之间铺设通信干线时,只要在新干线的侧沟嵌置光缆就行。而且国铁有许多业务伙伴,确保顾客非常简单。与以京瓷为主体的第二电电相比,在所有方面我们都更有利。”并且,国铁设立了日本TELEKOM公司。
与此同时,以日本道路公团、丰田汽车为主体设立的日本高速通信,因为有旧建设省为后盾,所以也能沿东名阪高速公路铺设光缆,很容易完成基础设施的建设,丰田也具备强有力的营业能力。但我认为,它们参与通信事业并非出自大义名分,不过是基于得失算计而已。
包括第二电电在内的三家公司在市场上展开了激战,但是在业务开张后不久,被认为条件最差的第二电电却获得了压倒性的优势。这完全是因为第二电电的全体员工背负着大义名分,带着使命感,怀着满腔热情,竭尽全力获取通信线路。同时,看到第二电电员工们努力奋斗的姿态,代理店和客户也给予了全面的支持。
再加引申的话,就是我们得到了自然、上天的庇佑。充满崇高的大义名分,充满卓越的使命感,这样的行为获得到了上天的赞赏,获得了天助。
结果,三家公司之间出现了巨大的差距,JR出售了日本TELEKOM,道路公团和丰田创设的日本高速通信现在也被KDDI合并了。
有技术、有资金、有信用、有营业能力,各种条件一应俱全的两家公司出师不利,而唯独以降低通信费用、让国民欢喜为大义名分的第二电电成功了。时至今日,KDDI依然兴旺发达。怀着大义名分,具有使命,这转变成了强大的力量——我想KDDI的成功就是一个有力的证明。
在这次的日航重建当中,我首先做的就是明确企业的使命。为了改变日航干部和员工的意识,为了让全体员工全身心地投入公司的重建,不仅要明确日航重建本身的意义和大义名分,还要指明新生日航这家公司的目的,即企业使命。
我最终答应接受日航重建任务是基于以下三个理由:
第一,对日本经济的影响。日航不仅是日本有代表性的企业之一,而且它象征着持续衰退的日本经济。我担心,如果日航二次破产,重建失败,不仅会对日本经济造成更深远的消极影响,而且会让国民因此而失去自信。如果重建成功,就能够使国民重拾自信:那么艰难的日航都重建成功了,日本经济没有理由持续衰退。
第二,无论如何都要救助日航留任的员工。很遗憾,为了重建成功,不得不辞退一部分员工。但是,如果二次破产的话,损害就不限于部分员工,所有的员工都将失去工作。一定要保住留任员工的饭碗。不管怎样都要确保留任的3.2万名员工的工作,我以这样的利他之心,考虑日航重建的问题。
第三,为了乘客即国民。如果日航二次破产,日本的大型航空公司将只剩一家,竞争原理将失去作用。缺乏正当的竞争,那么就会出现运费涨价、服务恶化的可能性,遭受损害的将是国民。如果多家航空公司相互交流,就能为国民提供质优价廉的服务。为此,日航的存在乃是必要的。
航的重建具有上述三种意义,也就是三种大义。正因为有大义,我才决定挑起再建日航的重担。
首先,我努力让日航的全体员工理解日航重建的三大意义,让他们理解重建日航包含的大义。员工们知道了日航重建不仅仅是为了他们自己,也为了日本经济,为了日本国民。因为有这样的大义名分,他们才会不惜一切地努力,投身于日航的重建。
“重建日航”这一行为本身所具有的社会意义,让全体员工达成共识。在此基础之上,我明确了公司本身存在的意义,即“日航这家公司为什么而存在”。我将新生日航的经营目的确定为“追求全体员工物质和精神两方面的幸福”。刚才已讲到,这是京瓷经营理念的一部分,它构成了我的经营哲学的根本。
针对我的这一观点,许多人批评说:“这不适合接受国家支援的、公共交通行业的企业。”但是,所谓企业,无论属于哪个行业,首先是为了在这里工作的全体员工的幸福而存在。这是我不容动摇的信念,所以我根本不可能改变这一观点。
一般人都认为企业是股东的,所谓经营就是股东利益最大化。但是,让全体员工认识到工作的价值,带着自豪感,生气勃勃,勤奋工作,营造这样的氛围,那才是经营的根本。这样做,才能提升业绩,最终也会给股东带来效益。
日航的企业目的就是追求全体员工物质和精神两方面的幸福,集中强调这一条,给了员工们莫大的勇气。因为破产,员工们不仅失去了许多同事伙伴,而且工资大幅降低,劳动条件恶化,精神备受打击。因为明确了企业目的,员工们就把重建当作自己的事情:“日航是我们的公司,既然如此,我们就得拼命保护这个公司,把它经营得有声有色。”
确立公司的使命,让大家共有这一使命,这样就提高了重建的主角(员工)的斗魂和士气。我认为这是日航成功重建的最大要因。
正如上面所讲,经营者必须确立能为全体员工共有的、能提高全员士气的、光明正大的、符合大义名分的、崇高的企业目的和意义,只有能让组织充满活力的人物才能充当经营者。
在第一条当中,我强调“要确立具有大义名分的、崇高的企业目的和意义”,同时不管在京瓷还是在日航,我都把“追求全体员工物质和精神两方面的幸福”作为企业使命。也就是说,最终的聚焦点只有一个,即只要员工幸福就好。可能有人认为,这样一来就称不上崇高、光明正大、符合大义名分了。但是,爱他人、爱员工,祈望大家幸福,这是比任何大义名分都要崇高的大义名分,它比任何使命都更高尚、更光明正大。
有人会说这样的经营理念未免过于朴实,层次太低。但是,我认为没有比让员工幸福更加高尚的大义名分了。请大家明确地提出这样的经营理念、经营目的。
在各位的公司里,有的有父辈制定的公司经营目的,有各种使命感,不尽相同。但请大家在企业目的中务必要加进这样一条:“今后,我在经营过程中,一定会把公司里员工的幸福放在第一位。”这样做,员工一定会对这样的大义名分产生感激之心,加倍努力回报公司。